Evnex ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જર - પ્લગ એન્ડ પ્લે

ઝડપ, નમવું, અલ્ટ્રાસોનિક્સ, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને વધુ શિપિંગ માટે ઇંધણની જરૂરિયાતોને ઘટાડશે
ઓઈલથી હીટ પંપ પર સ્વિચ કરવાથી રશિયામાંથી અમારી ઓઈલની આયાતના US 47% બચશે
યુરોપમાં 50 વિનફાસ્ટ સ્ટોર્સ ખુલ્યા છે, આયર્લેન્ડ માટે 800 ઇલેક્ટ્રિક ડબલ-ડેકર બસો, રિક્ષા માટે લાઇફ બેટરીનો બીજો બેચ - EV ન્યૂઝ ટુડે
ન્યુઝીલેન્ડ વધતી જતી પીડામાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. આજે વેચાતા તમામ નવા વાહનોમાંથી 12% ઈલેક્ટ્રિક વાહનો હોવાથી, મધ્યમ અને ઉચ્ચ ઘનતાવાળા નિવાસસ્થાનોમાં સંકલિત અને ખર્ચ-અસરકારક ચાર્જિંગ પ્રદાન કરવાનું દબાણ વધી રહ્યું છે. રોબ સ્પિર, વેચાણના જનરલ મેનેજર અને ન્યુઝીલેન્ડની કંપની Evnex માટે માર્કેટિંગ, મને ઓસ્ટ્રેલિયન સપ્લાયર્સ પાસેથી સાંભળેલી એક સમાન વાર્તા કહી.
લગભગ 2 મિલિયન રહેવાસીઓ સાથે ઓકલેન્ડ એ ન્યુઝીલેન્ડનો સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતો પ્રદેશ છે. શહેરમાં ઘણા મધ્યમ અને ઉચ્ચ ગીચતાવાળા આવાસો છે. ત્યાં ઘણી એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગ નિર્માણાધીન છે, જેનું કદ 16 થી 70 એકમ છે. વિકાસકર્તાઓ EV ચાર્જિંગ ઓફર કરવાનું વિચારી રહ્યા છે, પરંતુ તેમની પાસે છે. કેટલીક સમસ્યાઓને ઠીક કરવામાં થોડી મુશ્કેલી. ઉદાહરણ તરીકે, બિલ્ડિંગને કેટલી વીજળીની જરૂર છે? જો બિલ્ડિંગને 1000 ampsની જરૂર હોય, તો શું મારે ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવા માટે 200 amps ફાળવવાની જરૂર છે? પીક સમયે શું થાય છે? ઑફ-પીક પીરિયડ?કેટલા શું પાર્કિંગની જગ્યાઓ સેવા પૂરી પાડશે?શું તે બધાને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાની જરૂર છે?વિદ્યુત સલાહકારો નવી વિશ્વ વ્યવસ્થા સાથે ઝઝૂમી રહ્યા છે કારણ કે વિકાસકર્તાઓ ઇન્સ્ટોલેશન તરફ આગળ વધી રહ્યા છે.
રોબે મને કહ્યું કે બોડી કોર્પોરેટ ચેર પેનલે 350 સભ્યોનો સભ્યપદ સર્વે હાથ ધર્યો છે. સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ છે કે સભ્યોને સામેલ થવાની શ્રેષ્ઠ પ્રક્રિયા વિશે કેવી રીતે સલાહ આપવી. કોઈપણ ઉભરતા ઉદ્યોગની જેમ, ત્યાં પણ સારા અને ખરાબ હોય છે. 50-યુનિટનું એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ ઓકલેન્ડમાં રહેવાસીઓને વિવિધ પ્રકારના ચાર્જર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કેટલાક સ્માર્ટ છે, કેટલાક નથી. સમર્પિત બોર્ડ હોવા છતાં, તે યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી. કેટલાકે 22 kW ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે, કેટલાકએ 15 amp પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે. ટેસ્લા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છે. ખૂબ વધારે ઊર્જા. એવું લાગે છે કે તેને દૂર કરીને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. નબળું લોડ મેનેજમેન્ટ.
Evnex પહેલા કોર પાવર સપ્લાય ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરે છે. હવે જ્યારે કોર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ત્યાં છે, જરૂર મુજબ અલગ ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરો. ચાર્જર એકબીજા સાથે અને સિસ્ટમ સાથે વાતચીત કરે છે. Evnex ચાર્જર સપ્લાય કરી શકે છે અને 3જી પાર્ટી ચાર્જરને પણ સમાવી શકે છે.
હાલમાં એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગોમાં ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કોઈ સરકારી સમર્થન નથી. Evnex અને અન્ય વિક્રેતાઓ સ્માર્ટ ચાર્જિંગ વિશે સરકારી એજન્સીઓ સાથે વાટાઘાટો કરી રહ્યા છે અને 2024 સુધીમાં કેટલાક નિયમનની અપેક્ષા રાખે છે, કદાચ બજારને ઉત્તેજીત કરવા માટે. જો કે, હવે અને પછી વચ્ચે, એક ઘણી બધી ઇમારતો - જેને ફરીથી બનાવવાની જરૂર પડી શકે છે." અમને ગાજર અથવા લાકડી અથવા બંનેની જરૂર છે," રોબે કહ્યું.
કદાચ સમીકરણનો એક મોટો ભાગ જાહેર શિક્ષણની જરૂરિયાત છે. રોબ ઓકલેન્ડના પાંદડાવાળા ઉપનગરમાં રહે છે - દરેક જણ ગ્રીન છે. આ શેરી પરના લગભગ 30 ઘરોમાંથી નવમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. બે ઘરો બહુ-EV ઘરો છે. શેરી પર પાર્કિંગ ઉપલબ્ધ ન હોવાને કારણે, એક રહેવાસીએ એક્સ્ટેંશન કોર્ડને વિન્ડોની બહાર અને ફૂટપાથ પર ચલાવીને તેની કાર ચાર્જ કરવાનું શરૂ કર્યું. અમે બધાએ કટોકટીમાં ઉન્મત્ત વસ્તુઓ કરી છે, પરંતુ દેખીતી રીતે તે ધોરણ છે.
પાવર કોર્ડને ખાસ સંશોધિત ટપરવેર બૉક્સમાં પ્લગ કરો અને બીજી બાજુથી પ્લગ કરેલા કારના ટ્રિકલ ચાર્જર સાથે કનેક્ટ કરો. વિસ્તારમાં ઘણો વરસાદ!
પડોશીઓ વિસ્ફોટની રાહ જોઈ રહ્યા છે (અતિશય ગરમીને કારણે), અથવા કોઈ વૃદ્ધ મહિલા તેના કૂતરાને ચાલતી વખતે અથવા પોલીસને ટ્રીપ કરે છે.
રોબે મને કહ્યું કે તેઓ માને છે કે ન્યુઝીલેન્ડમાં 3-પિન પ્લગ તેમનો મુખ્ય હરીફ છે, અન્ય સ્માર્ટ ચાર્જર નથી. “મોટા ભાગના લોકો વિચારશે કે 3-પિન પ્લગનો ઉપયોગ કરવો એ યોગ્ય પસંદગી છે – સસ્તી અને અનુકૂળ.પરંતુ ઉપયોગિતાના દૃષ્ટિકોણથી, તે સૌથી ખરાબ વિકલ્પ છે કારણ કે તે અનિયંત્રિત ચાર્જિંગ છે.આપણે ઉર્જા સુગમતા કેળવવાની જરૂર છે સેક્સ.ઘરે અને કામ પર સ્માર્ટ ચાર્જર લાંબા ગાળે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.
એનર્જી ફ્લેક્સિબિલિટીનો વેપાર કરી શકાય છે. વીજળી વિતરકોને સપ્લાય સુરક્ષિત કરવા અને તેના માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર રહેવા માટે લવચીકતાની જરૂર છે. સિસ્ટમ હજી પણ EV ચાર્જરના કદની ગણતરી કરી રહી છે જે આ ક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે. જેમ ઘણી બધી વીજળીથી ખર્ચમાં ફાયદો થઈ શકે છે, તેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કરી શકે છે, જેના પરિણામે શ્રેષ્ઠ કિંમતે સૌથી સ્વચ્છ ઊર્જા મળે છે. Evnex સક્રિયપણે લવચીક વેપારીઓની શોધમાં છે.
ડેવિડ વોટરવર્થ એક નિવૃત્ત શિક્ષક છે જે તેમના પૌત્ર-પૌત્રોની સંભાળ રાખવા અને તેઓને જીવવા માટે કોઈ ગ્રહ મળે તેની ખાતરી કરવા માટે કામ કરવાની વચ્ચે પોતાનો સમય વહેંચે છે. તે ટેસ્લા [NASDAQ: TSLA] પર લાંબા ગાળાના બુલિશ છે.
ધ ગાર્ડિયનમાં એક લેખ અમને જણાવે છે કે આ માર્કેટમાં પણ તમારે ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવા માટે $50,000ની જરૂર નથી. ન્યૂટાઉનમાં એક દાદી…
ન્યુઝીલેન્ડના સૌથી મોટા સૅલ્મોન ફાર્મ્સમાંના એક કહે છે કે તેની લગભગ અડધી માછલીઓ મરી રહી છે કારણ કે સમુદ્ર ખૂબ ગરમ છે.
યુકે અને ન્યુઝીલેન્ડમાં ઇવી ડ્રાઇવરો સાથેની વાતચીત સૂચવે છે કે…
તેની શરૂઆત 2015 માં થઈ હતી, જ્યારે લ્યુક અને કેન્ડલ કામ પર જતા રસ્તામાં ધુમાડાથી અટવાઈ જવાથી થાકી ગયા હતા.તેમને…
કૉપિરાઇટ © 2021 CleanTechnica. આ સાઇટ પર ઉત્પાદિત સામગ્રી માત્ર મનોરંજનના હેતુઓ માટે છે. આ સાઇટ પર પોસ્ટ કરાયેલા મંતવ્યો અને ટિપ્પણીઓ ક્લીનટેકનીકા, તેના માલિકો, પ્રાયોજકો, આનુષંગિકો અથવા પેટાકંપનીઓ દ્વારા સમર્થન આપી શકાતી નથી અને આવશ્યકપણે પ્રતિનિધિત્વ કરતી નથી.