Evnex ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જર - પ્લગ એન્ડ પ્લે

ઝડપ, નમવું, અલ્ટ્રાસોનિક્સ, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને વધુ શિપિંગ માટે ઇંધણની જરૂરિયાતોને ઘટાડશે
ઓઈલથી હીટ પંપ પર સ્વિચ કરવાથી રશિયામાંથી અમારી ઓઈલની આયાતના US 47% બચશે
યુરોપમાં 50 વિનફાસ્ટ સ્ટોર્સ ખુલ્યા છે, આયર્લેન્ડ માટે 800 ઇલેક્ટ્રિક ડબલ-ડેકર બસો, રિક્ષા માટે લાઇફ બેટરીનો બીજો બેચ - EV ન્યૂઝ ટુડે
ન્યુઝીલેન્ડ વધતી જતી પીડામાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. આજે વેચાતા તમામ નવા વાહનોમાંથી 12% ઈલેક્ટ્રિક વાહનો હોવાથી, મધ્યમ અને ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા નિવાસસ્થાનોમાં સંકલિત અને ખર્ચ-અસરકારક ચાર્જિંગ પ્રદાન કરવાનું દબાણ વધી રહ્યું છે. રોબ સ્પિર, વેચાણના જનરલ મેનેજર અને ન્યુઝીલેન્ડની કંપની Evnex માટે માર્કેટિંગ, મને ઓસ્ટ્રેલિયન સપ્લાયર્સ પાસેથી સાંભળેલી એક સમાન વાર્તા કહી.
લગભગ 2 મિલિયન રહેવાસીઓ સાથે ઓકલેન્ડ એ ન્યુઝીલેન્ડનો સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતો પ્રદેશ છે. શહેરમાં ઘણા મધ્યમ અને ઉચ્ચ ગીચતાવાળા આવાસો છે. ત્યાં ઘણી એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગ નિર્માણાધીન છે, જેનું કદ 16 થી 70 એકમો છે. વિકાસકર્તાઓ EV ચાર્જિંગ ઓફર કરવાનું વિચારી રહ્યા છે, પરંતુ તેમની પાસે છે. કેટલીક સમસ્યાઓને ઠીક કરવામાં થોડી મુશ્કેલી. ઉદાહરણ તરીકે, બિલ્ડિંગને કેટલી વીજળીની જરૂર છે? જો બિલ્ડિંગને 1000ની જરૂર હોય amps, શું મારે ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવા માટે 200 amps ફાળવવાની જરૂર છે? પીક સમયે શું થાય છે? ઑફ-પીક પીરિયડ? સેવા કેટલી પાર્કિંગ જગ્યાઓ પ્રદાન કરશે? શું તે બધાને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાની જરૂર છે? ઇલેક્ટ્રિકલ કન્સલ્ટન્ટ નવી સાથે ઝઘડી રહ્યા છે વિકાસકર્તાઓ ઇન્સ્ટોલેશન તરફ આગળ વધતાં વિશ્વ વ્યવસ્થા.
રોબે મને કહ્યું કે બોડી કોર્પોરેટ ચેર પેનલે 350 સભ્યોનો સભ્યપદ સર્વે હાથ ધર્યો છે. સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ છે કે સભ્યોને સામેલ થવાની શ્રેષ્ઠ પ્રક્રિયા વિશે કેવી રીતે સલાહ આપવી. કોઈપણ ઉભરતા ઉદ્યોગની જેમ, ત્યાં પણ સારા અને ખરાબ હોય છે. 50-યુનિટનું એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ ઓકલેન્ડમાં રહેવાસીઓને વિવિધ પ્રકારના ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કેટલાક સ્માર્ટ છે, કેટલાક નથી. સમર્પિત બોર્ડ હોવા છતાં પણ તે કામ કરતું નથી યોગ્ય રીતે. કેટલાકે 22 kW ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે, કેટલાકએ 15 amp પ્લગ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે. ટેસ્લા ચાર્જર ખૂબ જ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે. એવું લાગે છે કે તેને દૂર કરીને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. ખરાબ લોડ મેનેજમેન્ટ.
Evnex પહેલા કોર પાવર સપ્લાય ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરે છે. હવે જ્યારે કોર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ત્યાં છે, જરૂર મુજબ અલગ ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરો. ચાર્જર એકબીજા સાથે અને સિસ્ટમ સાથે વાતચીત કરે છે. Evnex ચાર્જર સપ્લાય કરી શકે છે અને 3જી પાર્ટી ચાર્જરને પણ સમાવી શકે છે.
હાલમાં એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગમાં ચાર્જર સ્થાપિત કરવા માટે કોઈ સરકારી સમર્થન નથી. Evnex અને અન્ય વિક્રેતાઓ સ્માર્ટ ચાર્જિંગ વિશે સરકારી એજન્સીઓ સાથે વાટાઘાટો કરી રહ્યા છે અને 2024 સુધીમાં કેટલાક નિયમનની અપેક્ષા રાખી રહ્યા છે, કદાચ બજારને ઉત્તેજીત કરવા માટે. જો કે, હવે પછી અને પછી વચ્ચે, એક ઘણી બધી ઇમારતો - જેને ફરીથી બનાવવાની જરૂર પડી શકે છે." અમને ગાજર અથવા લાકડી અથવા બંનેની જરૂર છે," રોબે કહ્યું.
કદાચ સમીકરણનો એક મોટો ભાગ જાહેર શિક્ષણની જરૂરિયાત છે. રોબ ઓકલેન્ડના પાંદડાવાળા ઉપનગરમાં રહે છે - દરેક જણ ગ્રીન છે. આ શેરી પરના લગભગ 30 ઘરોમાંથી નવમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. બે ઘરો મલ્ટી-ઇવી ઘરો છે. ઓન-સ્ટ્રીટ પાર્કિંગ ઉપલબ્ધ ન હોવાથી, એક રહેવાસીએ એક્સ્ટેંશન કોર્ડને બારીમાંથી અને ફૂટપાથ પર ચલાવીને તેની કાર ચાર્જ કરવાનું શરૂ કર્યું. અમે બધા કટોકટીમાં ઉન્મત્ત વસ્તુઓ કરી, પરંતુ દેખીતી રીતે તે ધોરણ છે.
પાવર કોર્ડને ખાસ સંશોધિત ટપરવેર બૉક્સમાં પ્લગ કરો અને બીજી બાજુથી પ્લગ કરેલા કારના ટ્રિકલ ચાર્જર સાથે કનેક્ટ કરો. વિસ્તારમાં ઘણો વરસાદ!
પડોશીઓ વિસ્ફોટની રાહ જોઈ રહ્યા છે (અતિશય ગરમીને કારણે), અથવા કોઈ વૃદ્ધ મહિલા તેના કૂતરાને ચાલતી વખતે અથવા પોલીસને ટ્રીપ કરે છે.
રોબે મને કહ્યું કે તેઓ માને છે કે ન્યુઝીલેન્ડમાં 3-પિન પ્લગ તેમનો મુખ્ય હરીફ છે, અન્ય સ્માર્ટ ચાર્જર નથી. “મોટા ભાગના લોકો વિચારશે કે 3-પિન પ્લગનો ઉપયોગ કરવો એ યોગ્ય પસંદગી છે – સસ્તી અને અનુકૂળ. પરંતુ ઉપયોગિતાના દૃષ્ટિકોણથી, તે સૌથી ખરાબ વિકલ્પ છે કારણ કે તે અનિયંત્રિત ચાર્જિંગ છે. આપણે ઉર્જા સુગમતા કેળવવાની જરૂર છે સેક્સ. ઘરે અને કામ પર સ્માર્ટ ચાર્જર લાંબા ગાળે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.”
એનર્જી ફ્લેક્સિબિલિટીનો વેપાર કરી શકાય છે. વીજળી વિતરકોને સપ્લાય સુરક્ષિત કરવા અને તેના માટે ચૂકવણી કરવા તૈયાર રહેવા માટે લવચીકતાની જરૂર છે. સિસ્ટમ હજી પણ EV ચાર્જરના કદની ગણતરી કરી રહી છે જે આ ક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે. જેમ ઘણી વીજળીથી ખર્ચમાં ફાયદો થઈ શકે છે, તેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કરી શકે છે, જેના પરિણામે શ્રેષ્ઠ કિંમતે સૌથી સ્વચ્છ ઊર્જા મળે છે. Evnex સક્રિયપણે લવચીક વેપારીઓની શોધમાં છે.
ડેવિડ વોટરવર્થ એક નિવૃત્ત શિક્ષક છે જેઓ તેમના પૌત્ર-પૌત્રીઓની સંભાળ રાખવા અને તેઓને જીવવા માટે એક ગ્રહ મળે તેની ખાતરી કરવા માટે કામ કરવાની વચ્ચે તેમનો સમય વહેંચે છે. તેઓ ટેસ્લા [NASDAQ: TSLA] પર લાંબા ગાળાના બુલિશ છે.
ધ ગાર્ડિયનમાં એક લેખ અમને જણાવે છે કે આ માર્કેટમાં પણ તમારે ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવા માટે $50,000ની જરૂર નથી. ન્યૂટાઉનમાં એક દાદી…
ન્યુઝીલેન્ડના સૌથી મોટા સૅલ્મોન ફાર્મ્સમાંના એક કહે છે કે તેની લગભગ અડધી માછલીઓ મરી રહી છે કારણ કે સમુદ્ર ખૂબ ગરમ છે.
યુકે અને ન્યુઝીલેન્ડમાં ઇવી ડ્રાઇવરો સાથેની વાતચીત સૂચવે છે કે…
તેની શરૂઆત 2015 માં થઈ હતી, જ્યારે લ્યુક અને કેન્ડલ કામ પર જતા રસ્તામાં ધુમાડાથી અટવાઈ જવાથી થાકી ગયા હતા.તેમને…
કૉપિરાઇટ © 2021 CleanTechnica. આ સાઇટ પર ઉત્પાદિત સામગ્રી માત્ર મનોરંજનના હેતુઓ માટે છે. આ સાઇટ પર પોસ્ટ કરાયેલા મંતવ્યો અને ટિપ્પણીઓને ક્લીનટેકનીકા, તેના માલિકો, પ્રાયોજકો, આનુષંગિકો અથવા પેટાકંપનીઓ દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવતું નથી અને તે જરૂરી નથી.